位于欧洲的梵蒂冈、摩纳哥、圣马利诺、安道尔及列支敦司登这些欧洲地区的迷你国家有个共同点，就是小得连一座机场都没有！

根据CNN报道，现在机场提供快捷的服务，也是作为一个国家发展经济及旅游的重要基础建设。但是上述的欧洲迷你国家，因为受到国土面积的限制，根本没法建造机场，那他们要符合应对航空及旅游业的相关需求呢？

梵蒂冈

这个国土面积只有0.44平方公里的主权国家，因为地处意大利首都罗马西北角高地，根本无法兴建机场，但这并不代表该处就断绝了空中的联结。

基本上，梵蒂冈早在古代来奥尼围墙（Leonine Wall）改建成直升机停机坪，虽然天主教宗没有私人专机，但若教宗要出国访问时，意大利空军会提供直升机让他使用。

摩纳哥
仅次于梵蒂冈，世界第二小的主权国家摩纳哥，也因为其土地面积只有202公顷，且缺乏平地，因此也无法兴建专属的机场。但是他们妥善的运用了法国尼斯蔚蓝海岸的国际机场，并成功发展出了直升机营运团队。

在当地也有许多的直升机机队，为当地的旅游观光产业尽一分力，负责接送前来摩纳哥观光的旅客。

圣马利诺
这个堪称地球上最古老的国家——圣马利诺，其历史可追溯到西元3世纪。坐落于意大利境内蒂塔诺山（Mount Titano）的多岩山麓 ，也不适合建造机场，但其拥有飞机注册编号，并开放与全球航空合作。

虽然境内并无机场，但许多航空公司及私人飞机都前往注册。圣马利诺目前也在努力争取意大利里迷尼市（Rimini）费里尼机场的经营权。

安道尔
安道尔同样也要取道邻国法国及西班牙。安道尔位于庇里牛斯山脉东南部，与西班牙拉塞乌杜尔赫利机场（La Seu d'Urgell Airport）距离不远，游客多选择搭机前往该机场，再转搭客运进入安道尔。

该机场正计划改建，以便接纳更多飞机和游客，不过因当地地形限制，未来只能容纳27公尺长的双螺旋桨民航机起降。即便如此，外界多看好新机场可望吸引更多游客前往当地滑雪，进一步推动安道尔观光产业发展。

列支敦司登
此地也是另一个欧洲小到没有机场的国家，距离最近的机场是瑞士的圣加仑-阿尔滕莱茵机场（St. Gallen-Altenrhein）。 2016年11月，经营该机场的奥地利人民维也纳航空公司（People's Viennaline），开通当地至德国腓特烈港之间的8分钟航班，号称全球最短。但之后因业务不佳，2017年4月停航。

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