桃园机场公司对外宣布，台湾交通部已同意自9月1日期调正航空公司的收费，平均涨幅约20%。

桃园机场自1996年起至今未调涨向航空公司收取的费用，土地租金部分则需要一段时间与相关单位协商，日前交通部已批准桃园机场先调整航空收费。

桃园机场财务处表示，若依据实际成本计算，航空费用平均涨幅应为60%，但在考虑了各家航空公司的接受度，最后平均只涨20%，且分3年进行调整，并将原本的10多项目整并为4项：降落费、停留费、空桥使用费及行李设施费用等。

经过调整后，桃园机场的航空费仍远低于其他邻国，以777机型为例，日本成田机场的收费是桃机的2.6倍（目前2.9倍）；香港机场为1.6倍（目前1.8倍）；新加坡樟宜机场与韩国仁川机场都是1.5倍（目前1.7倍）；中国大陆机场1.4倍（目前1.6倍）。

华航及长荣是目前桃园机场最大的使用者，预计在9月1日后，每年的航空费将会增加1亿元（约1400万令吉）的支出；但在换算至每位游客的机票，大约只增加40元（约6令吉），因此增加的支出不会反应在票价上。

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