[瓜拉牛拉] 一日游炭窑/红树林/软壳蟹

旅游2016年08月03日

近年生态旅游在我国逐渐被游客青睐，而霹雳以北的马登红树林，更是闻名世界，国外游客更是慕名而来其天然红树林和观赏季候鸟。我们这次到访并不是季候鸟的季节，据说要8或9月才是季节，因此与季候鸟缘惜一面。但此次的瓜拉牛拉（Kuala Gula)小旅行出了观赏季后鸟以外，还可以观光传统炭窑，红树林和软壳蟹制作过程。

传统炭窑业据说已有超过60年的历史，而拥有茂密的红树林带来的副产品那就是炭窑业，因炭的木材源自于红树。红树生长在非常特殊的天然环境，也就是高盐海水、潮起潮落、松垮泥土、缺氧土壤等恶劣的环境，竟然让红树称为树木里最坚韧耐用的木材，让其貌不扬的红木顿时成为高价值的木材，可耐百年不腐坏的木质更广泛用于建筑的地基建设。

炭的价钱日益昂贵，主要原因是制炭过程费时费力，因此这次参观炭窑的主要目的就是一窥制炭过程。
一颗红树至少需30年才可供砍伐制成木炭原料，每支大约1.6公尺长。当收集大约40吨红木，即摆满一座炭窑的面积，就开始进行人工烟熏木炭。炭窑是以黄泥、沙和红砖而建，其构造犹如蒙古包装，整个建筑不需拱顶，只依靠日以月计的建筑经验依据圆顶弧形角度建起。送入炭窑前必须将红木削皮，再将红木鳞次栉比以直立方式摆满炭窑。炭窑中间有两个出烟孔和地上有四个出烟孔，烟熏炭开始时必须封闭门口只留一个燃烧口让熊熊火焰烧着红木，这个熏木过程需时至少日夜熏20天，期间不能让燃烧口的火熄灭以防止氧气进入炭窑（若氧气进入炭窑，里面的熏木炭就着火）。40吨红木熏制成木炭后只剩10吨，而一座炭窑一年最多只能出炭12次，可想而知制炭之艰辛实在不容小觑。

炭的价值广泛，在工业价值里炭是制钢铁的原料之一，炭纤维可制飞机机身，天然气和石油都可见炭的踪影。日本人更使用炭来制药和美容品，乃是因为炭可吸收毒素及美白功效。

而后，我们坐A级船艇去观赏红树林，马登的牛拉红树林属于自然生长红树林。茂密林里的红树林居民是猴子和候鸟等。红树是世界少有的胎生植物，生长在每日变化多端的环境注定红树繁育后代的艰难。它开花以后，尾端就不停生出绿色细长的胎苗，当胎苗成熟以后就会脱离花体，这细长又尖的胎苗构造有助于一旦脱离花体之后直接插入沼泽形成新的一棵红树。若胎苗掉入海水中，其坚强的生命力依然让它保持年余不坏，飘流于海水等待与沼泽再次相遇。

牛拉渔村还特产养殖软壳蟹，市场对软壳蟹供不应求，促使这个行业的诞生。螃蟹在成长的过程必须脱壳，而螃蟹需十天才会生长新壳，脱壳之后两个小时内就必须将壳依然是软的螃蟹冷冻，不然新壳接触水份之后就会陆续变硬。因此养殖软壳蟹也非常耗时耗力，必须每分每秒盯着正在新旧更新的螃蟹，免了错过那完全脱壳的黄金两小时。